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¿Cuáles son las razones de la falla de los dientes de cadena dentada?

¿Cuáles son las razones de la falla de los dientes de cadena dentada?
Tiempo de Actualización:2018-11-21
La placa de cadena dentada es una importante pieza de raíz mecánica que se usa en todas partes. Se utiliza principalmente en alta velocidad, carga pesada, bajo ruido y gran distancia al centro. Su función de transmisión es mejor que la transmisión por correa dentada, la transmisión por engranajes y la cadena. Transmisión, por lo que el engranaje de la cadena dentada juega un papel importante, pero si el engranaje de la cadena dentada falla, afectará la eficiencia de su misión, por lo que primero debemos entender cómo falla el engranaje de la cadena de engranaje inferior .

1. Tejido de la superficie del diente : Con respecto a la transmisión de engranajes abiertos o la transmisión de engranajes cerrados con aceite lubricante sucio, debido al deslizamiento relativo entre las superficies de los dientes, algunos granos abrasivos duros entran en el aspecto conflictivo y luego se cambia el perfil del diente. El espacio lateral aumenta, de modo que el adelgazamiento excesivo del engranaje hace que el diente se rompa. En condiciones normales, solo cuando los granos abrasivos se mezclan en el aceite lubricante, el desgaste de la superficie del diente se producirá durante la operación.

2. Pegado de la superficie del diente : en la transmisión por engranajes de alta velocidad y carga pesada, debido a la fuerza conflictiva entre las superficies del diente, la velocidad relativa es grande, lo que hace que la temperatura en la zona de malla sea demasiado alta. Una vez que la condición de lubricación es deficiente, la película de aceite entre las superficies de los dientes desaparecerá. La apariencia metálica de los dos dientes se toca directamente y luego se unen entre sí. Cuando las dos superficies de los dientes continúan moviéndose una con respecto a la otra, la superficie del diente más duro arranca parte de los datos en la superficie del diente más blando en la dirección de deslizamiento para formar una ranura.

3. Picaduras débiles : cuando dos dientes se acoplan entre sí, la fuerza del efecto y el efecto contrario entre las superficies de los dientes provocan la tensión de contacto en la superficie exterior de las dos misiones, debido a que la orientación del punto de malla cambia y el El engranaje se hace periódicamente. El movimiento, por lo que la tensión de toque se cambia por el ciclo pulsante. Durante mucho tiempo, bajo el efecto de tal tensión de toque alterno, aparecerá una pequeña grieta en la marca del diente de la superficie del diente. Después del paso del tiempo, la grieta se expande gradualmente lateralmente en la capa superficial, y la grieta forma una forma de anillo, de modo que los dientes dentales En el exterior se forma una pequeña área de desconchamiento para formar algunas fosas poco profundas y cansadas.

4, el diente roto : en la operación del engranaje de carga, como la viga en voladizo, la raíz del pulso de la tensión periódica más allá del límite de fatiga de los datos del engranaje, se agrietará en la raíz y se expandirá gradualmente cuando el descanso Los dientes rotos pueden ocurrir cuando la carga de transmisión no puede ser tolerada. Los engranajes pueden causar dientes rotos debido a un impacto severo, carga parcial y material desigual en la misión.

5. Deformación plástica de la superficie del diente : Bajo la carga de impacto o pesada, la superficie del diente es propensa a la deformación plástica parcial, y luego la superficie curva del perfil del diente involuto se deforma.

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