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Cinta transportadora moderna de diseño rutinario.

Cinta transportadora moderna de diseño rutinario.
Tiempo de Actualización:2018-12-25
Los fabricantes de cintas transportadoras prefieren utilizar cintas transportadoras de gran capacidad y larga distancia cuando diseñan cintas transportadoras . Se considera que la cinta transportadora se ahorra económicamente en términos de ocupación del terreno, etc. Generalmente, también se adopta el método de transporte en el cual la línea de transporte no está dispuesta en paralelo. En un aspecto particularmente importante, también se utilizan dos transportes paralelos, uno de los cuales está reservado, y el transportador de correa está conectado en serie. . Cuando falla una cinta transportadora en el medio, toda la línea de la cinta transportadora detendrá el trabajo de transporte, reduciendo la velocidad de operación de todo el equipo de transporte . Por lo tanto, para reducir el enlace intermedio, se puede utilizar un transportador de larga distancia para reemplazar una pluralidad de transportadores de corta distancia .

Problemas con los métodos de diseño convencionales para cintas transportadoras Los métodos de diseño convencionales para cintas transportadoras son en realidad un enfoque de diseño seguro o conservador. Por ejemplo, el factor de seguridad de la banda transportadora y el coeficiente de resistencia de funcionamiento seleccionados son demasiado grandes, lo que resulta en una potencia excesiva del motor, ancho de banda amplio o requisitos de alta resistencia a la tracción. Esto no es un problema para una entrega corta, pero con el gran tamaño de la cinta transportadora, estos problemas se destacan. Por ejemplo, el motor utilizado en el diseño del sistema de cinta transportadora consume solo la potencia real durante la operación.

Cuando el transportador de cinta a gran escala está diseñado por métodos convencionales, el costo de inversión de la cinta transportadora es demasiado alto, el dispositivo de tensión no se puede usar normalmente y algunos equipos de transporte también pueden tener problemas de vibración locales. Método de optimización de los parámetros estructurales del transportador de correa Aunque la estructura del transportador de correa está limitada por varias condiciones de trabajo, el estado de funcionamiento del transportador está en el estado de funcionamiento normal a plena carga. Una vez completado el método de cálculo de diseño de rutina, se pueden usar variables discretas. Método de red optimizado para optimizar el diseño de los parámetros de la cinta transportadora.

La función objetivo optimizada es el costo operativo total anual de la cinta transportadora. Incluye las tarifas anuales de mantenimiento de la depreciación y las facturas de electricidad anuales para las bandas transportadoras, rodillos y rodillos. Los componentes tales como bastidores, motores y reductores tienen poco efecto en los resultados de optimización, independientemente de su costo de entrega. El ancho, la velocidad, la resistencia y el espacio libre de la cinta transportadora bajo la función objetivo. Además de la tensión de la cinta transportadora, etc., la tensión de la cinta transportadora se puede determinar por el ángulo de funcionamiento del tambor. Así que la función objetivo es la fórmula; El coste anual de explotación del transportador. En general, la parametrización estructural de la maquinaria del transportador es un problema de optimización de la variable vegetal. El método de optimización para variables discretas no es muy maduro. Especialmente para la optimización de los parámetros del mecanismo de transporte de la banda, ya que las restricciones no pueden atribuirse a funciones explícitas y hay muchas restricciones, por esta razón, el método de cuadrícula se utiliza para la optimización. El método de optimización es calcular el objetivo tomando puntos por turno. El valor de la función se compara con el mejor de los puntos calculados. Si es así, reemplácelo con el nuevo valor mínimo actual, de lo contrario seguirá siendo el mismo. Esto se hace hasta que se comprueben todos los puntos discretos en el espacio de diseño discreto para obtener los mejores y mejores valores. La ventaja sobresaliente del método de cuadrícula es su confiabilidad, pero llevará mucho tiempo cuando haya más variables de optimización o valores más discretos que se puedan tomar para cada variable discreta. Para compensar esta deficiencia, los parámetros óptimos del transportador de banda se buscan de una manera específica en el proceso de optimización. De esta manera, el punto más ventajoso se encuentra en el límite del dominio factible o cerca del límite, lo que reduce la necesidad del punto de inspección.

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Guangzhou Hongjiang Automation Equipment Co., Ltd Somos un profesional de fábrica en cadenas de transportadores, bandas modulares, componentes de plástico y sistemas de cintas transportadoras durante 22 años. La mayoría de nuestros productos tienen certificado SGS, ISO, CE. Ahora ofrecemos servicios para muchas empresas grandes y exitosas, como Vinda, Pepsi Cola, COFCO, Pacific Can, Tech-Long, etc. Todos están satisfechos con nuestros productos y tienen una cooperación a largo plazo con nuestra empresa. Hacemos moldes para cadenas de mesa de plástico, correa modular, piñones, ruedas locas y otros componentes de plástico. y contamos con un equipo de ingenieros profesionales para diseñar y producir transportadores de acuerdo a los requerimientos del cliente. Nuestros principales transportadores incluyen: transportador en espiral, transportadores de cadena de mesa, transportadores de cinta modulares, transportadores de cadena de acero inoxidable, transportadores inclinados, transportadores de agarre, etc. Cubre diferentes industrias, como bebidas, alimentos, tejidos, textiles, tabaco, frutas, baterías, etc. Nuestra empresa ubicada en Guangzhou, bienvenido a visitarnos en cualquier momento.
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