Inicio / todos / Información del transportador que debes saber /

Problema de adaptación de la velocidad de la cinta transportadora

Problema de adaptación de la velocidad de la cinta transportadora

Tiempo de Actualización:2019/1/25
En la actualidad, un punto de vista es ventajoso cuando el transportador de cinta se hace funcionar con un estado de velocidad de cinta ajustable. Este artículo citará los problemas en el ajuste de la velocidad de las cintas transportadoras, que se reconocen como los resultados de la investigación. La influencia del control de velocidad en la vida útil de varias partes del transportador de cinta, si la tasa de llenado del material tiene un efecto de ahorro de energía, la relación entre la velocidad de funcionamiento del transportador y el coeficiente de arrastre La vibración de la unidad de transmisión indica que la regulación de la velocidad es desfavorable.

1. Vista general del control de velocidad de la cinta transportadora
Generalmente, el control de velocidad de la cinta transportadora es principalmente para el proceso de arranque de la cinta transportadora , y el propósito es reducir la carga dinámica del sistema de cinta transportadora, y la cinta transportadora funciona a una velocidad constante después del inicio de la cinta transportadora. cinta transportadora. El propósito de controlar la velocidad de la cinta durante el funcionamiento normal del transportador de cinta es garantizar que la tasa de llenado de material promedio se mantenga siempre al máximo. Si la velocidad del transportador es constante, cuando se reduce la cantidad de material a transportar, se reduce el área de la sección transversal del material, y cuando se adopta el modo de regulación de velocidad, cuando se reduce la cantidad de material a transportar. , la tasa de llenado del material se mantiene reduciendo la velocidad de la cinta. En el pasado, esta medida se confundía con la prolongación de la vida útil de las juntas de la cinta transportadora y, por tanto, la prolongación de la vida útil de toda la cinta transportadora. Los siguientes resultados se utilizarán para demostrar que esta opinión es incorrecta.

1. Influencia del control de velocidad de la cinta transportadora en el sistema de transmisión
Primero, se analiza la relación entre los diversos componentes de la cinta transportadora y la velocidad de la cinta transportadora. La figura 1 es una vista esquemática de los componentes principales de la cinta transportadora. La cinta transportadora consta principalmente de dos rodillos (rodillo de cabeza y rodillo de cola); por supuesto, la cinta transportadora de larga distancia necesita más rodillos. Por razones de espacio, la unidad motriz no está montada en el extremo delantero del transportador, sino que está montada en la parte trasera del rodillo frontal.

(1) Alimentación / descarga de cinta transportadora
El diseño del sistema de descarga requiere la consideración de varios factores. El primero son las características de flujo del material. Dependiendo de las características del flujo, el descargador generalmente se diseña como una tolva o un contenedor para evitar que el material se adhiera a la superficie o se amontone. Al mismo tiempo, la dirección de descarga debe ser coherente con la dirección de funcionamiento de la cinta transportadora (idealmente a la misma velocidad) para evitar que el material se deslice sobre la cinta transportadora y cause desgaste. Para algunos factores especiales, se debe considerar de acuerdo con la situación real, como la humedad del material, para garantizar una descarga sin problemas. Otros factores a considerar incluyen: gravedad específica del material, tamaño de partícula del material y distribución del centro de gravedad de las partículas. Estos parámetros determinan la trayectoria del material (parábola) en el momento de la descarga: cuando el material se descarga del tambor, el material ligero y fino es más denso que el material pesado y grueso. Para el dispositivo de alimentación, debe diseñarse de manera específica.
Obviamente, los factores mencionados anteriormente tienen un gran impacto en el diseño del punto de descarga. Si la velocidad de la cinta transportadora es variable, el punto de descarga debe ajustarse a la trayectoria cambiante del material (parábola) para evitar que el material se adhiera o se acumule (un desafío para los ingenieros de diseño).

(2) Rodillo transportador de cinta / rodillo
Para el mismo sistema de cinta transportadora, siempre que el sistema esté centrado, la cara del rodillo portador y el rodillo rara vez se desgastan. Por lo tanto, el factor que realmente limita la vida del rodillo portador es el rodamiento.
La vida útil de un rodamiento depende en gran medida de la carga (en proporción inversa), no de la velocidad. Por lo tanto, si la tasa de llenado promedio en la cinta transportadora es siempre alta debido al control de la velocidad, la vida útil del rodamiento se reduce.

(3) Materiales de la cinta transportadora
La norma alemana revisada DIN 22101 también tiene en cuenta la resistencia a la fatiga de las juntas de las cintas transportadoras. La resistencia a la fatiga indica la vida útil de la junta del transportador (dependiendo del ciclo de cambio de tensión y carga de la correa). El ciclo de trabajo se refiere al ciclo de cambio cíclico de la carga de la cinta transportadora de alta tensión a alta tensión. Por ejemplo, cuando la cinta transportadora gira alrededor del tambor, la cinta transportadora se somete a la extrusión directa del tambor y se estira en la dirección del diámetro exterior, es decir, la cinta transportadora está en un estado de alta tensión. El cambio de carga se explica por la longitud de tracción de la cinta transportadora antes y después de la descarga (es decir, la diferencia de longitud entre la cinta que se endereza y la que se dobla).
La resistencia a la depresión de la cinta transportadora está determinada principalmente por la tensión de la cinta y la carga de material en la cinta transportadora. Cuanto mayor sea la tensión, menor será la resistencia a la depresión de la cinta transportadora; cuanto mayor sea la carga de material, mayor será la resistencia a la depresión de la cinta transportadora.
Sin embargo, la tensión de la correa solo se ve afectada en cierta medida. Por un lado, las especificaciones de diseño no permiten el combado transitorio de la cinta transportadora. Por otro lado, la tracción también debe ser lo más pequeña posible. Por lo tanto, la única carga de material ajustable es la carga de material. Con la cinta transportadora constante, la resistencia a la flexión del rodillo disminuirá a medida que se reduzca la carga.

(4) Accionamiento de cinta transportadora
Los cojinetes y ejes de la transmisión tienen diferentes frecuencias naturales, y la operación a corto plazo (es decir, durante el proceso de arranque tradicional) no causa daño, pero si se opera durante mucho tiempo (cuando alcanzan la frecuencia crítica de flexión) , la transmisión causará grandes daños y daños al equipo. Este estudio se basa en un análisis de frecuencia. El estudio también encontró que para evitar daños a la transmisión, la cinta transportadora ya no se puede operar en un rango de velocidad específico. Al analizar la frecuencia de una transmisión de clase 1000kW, es posible tener una ventana de velocidad estrecha entre 400r / min y 500r / min. También hay una velocidad entre 650r / min y 900r / min y 1200r / min. Ventana de velocidad. Si el transportador está funcionando en estos rangos de velocidad durante mucho tiempo, puede haber un accidente de resonancia.
También debe señalarse que el rango de velocidad afectado ciertamente se verá afectado por diferentes proporciones, diferentes materiales y diferentes resistencias de los materiales.

(5) Control de cinta transportadora
Se puede ver que en el caso de grandes cambios en carga y sin carga, la velocidad de la cinta transportadora se reduce en cierta medida, lo que puede causar que el material se desborde en el punto de descarga. Además, cabe señalar que el control de velocidad mediante el correspondiente seguimiento de la cantidad de carga consumirá mucha mano de obra. La velocidad del transportador no aumenta ni disminuye de inmediato, y tarda un tiempo en aumentar o disminuir. Teniendo en cuenta la situación en el punto de descarga mencionado en el resumen anterior, el sistema de control debe poder adaptarse a la recarga durante este período de tiempo.
La afirmación de que el control de velocidad de las cintas transportadoras puede ahorrar energía ha demostrado ser errónea. Se han verificado las ventajas de la velocidad constante de la banda y la carga variable, y se ha negado la idea de que la velocidad de control previene el desgaste de la banda. En resumen, se han comprobado los problemas que plantean las medidas de control de las cintas transportadoras.

Por lo tanto, debe intentar romper el cuello de botella de la cinta transportadora y operar siempre con material de carga completa para maximizar los beneficios sin tener que encontrar una solución que necesite reducir la velocidad de la cinta transportadora.

Perfil de la empresa
Guangzhou Hongjiang Automation Equipment Co., Ltd Somos un profesional de fábrica en cadenas de transportadores, bandas modulares, componentes de plástico y sistemas de cintas transportadoras durante 22 años. La mayoría de nuestros productos tienen certificado SGS, ISO, CE. Ahora ofrecemos servicios para muchas empresas grandes y exitosas, como Vinda, Pepsi Cola, COFCO, Pacific Can, Tech-Long, etc. Todos están satisfechos con nuestros productos y tienen una cooperación a largo plazo con nuestra empresa. Hacemos moldes para cadenas de mesa de plástico, correa modular, piñones, ruedas locas y otros componentes de plástico. y contamos con un equipo de ingenieros profesionales para diseñar y producir transportadores de acuerdo a los requerimientos del cliente. Nuestros principales transportadores incluyen: transportador en espiral, transportadores de cadena de mesa, transportadores de cinta modulares, transportadores de cadena de acero inoxidable, transportadores inclinados, transportadores de agarre, etc. Cubre diferentes industrias, como bebidas, alimentos, tejidos, textiles, tabaco, frutas, baterías, etc. Nuestra empresa ubicada en Guangzhou, bienvenido a visitarnos en cualquier momento.

Persona Conectada

Karri Yao
nombre completo:
Karri Yao
Teléfono:
86-15013068448
Email:
skype:
8615013068448
Dirección detallada:
Maotan Village, Changling Road,Huangpu District, Guangzhou
Hoja informativa

Suscríbase a nuestra lista de correo

suscripción
Código QR